
2014: Le sommet de la halte, au niveau du plateau de Champel, est maintenu par des piles provisoires, nécessaires pour la creuse de l’ouvrage

2015: Bétonnage de l’étage intermédiaire et des piles en cours

2015: L’étage intermédiaire, les quais et les piles définitives ont été bétonnés

2015: Bétonnage des quais achevé

2016: La charpente métallique en cours de pose

2016: Pose de la charpente métallique en cours, vue depuis les quais

2016: Pose de la charpente métallique

2016: Les escaliers menant au niveau des quais. Le trou à droite est destiné au mécanisme des escalators

2016: Vue depuis les quais. En cours de démolition, le mur à droite sépare la halte du tunnel de Champel

2016: La pose des briques de verre est en cours. Celles surplombant les quais, au sol, ont été protégées par des planches

2016: Pose des briques de verre, niveau mezzanine

2016: L’entrée de la halte avant la pose des escaliers définitifs

2017: L’extérieur de la station

2017: Les visiteurs se renseignent sur le concept architectural des stations CEVA durant les Portes Ouvertes 2017